4月20日，据厦门海关消息，作为我国首个面向“一带一路”的国际航运综合物流服务平台，“丝路海运”航线深受外贸企业青睐。数据显示，今年一季度，128条“丝路海运”集装箱航线共开行1098艘次，完成集装箱吞吐量127.06万标箱，同比分别增长17.7%、13.7% 。这一成绩的取得，不仅彰显了“丝路海运”在国际贸易领域的强劲活力，也为我国外贸发展注入了新的动力。
“丝路海运”自2018年12月开行以来，规模不断扩大。截至目前，“丝路海运”集装箱航线累计开行18731艘次，完成集装箱吞吐量2210.18万标箱，通达46个国家和地区的147座港口 。其航线网络的日益完善，为我国与沿线国家和地区的贸易往来搭建了坚实的桥梁。越来越多的中国商品搭载着“丝路海运”的航船驶向海外，同时，丰富多样的外国特色产品也通过这些航线进入中国市场，促进了双向贸易的繁荣。
在众多“丝路海运”航线中，一些特色航线表现尤为突出。例如国内首条“丝路海运”电商快线，自2023年开通以来成绩斐然，已运行126艘次，货值147.1亿元 。这条快线由厦门港直达菲律宾马尼拉港，极大满足了电商货物批量小、批次多、时效强的进出口需求。它就像是一条高效的贸易传送带，让国内电商货物短短两天即可直达马尼拉港，备受跨境电商企业的青睐。通过这条快线，国内电商企业能够更加便捷地将琳琅满目的商品销往海外市场，进一步拓展国际市场份额，国外消费者也能更及时地购买到来自中国的优质商品，满足了日益增长的跨境电商市场需求，有力地促进了跨境电商行业的蓬勃发展。
与此同时，工业丝路平台也成为企业“出海”的重要助力，与“丝路海运”形成协同效应。工业丝路平台整合了工业领域上下游产业链资源，为企业提供涵盖技术支持、市场调研、法律咨询等一站式服务。在技术层面，平台汇聚了众多工业领域专家和前沿技术成果，帮助企业优化生产工艺、提升产品质量，使其产品更符合国际市场标准；在市场拓展方面，依托大数据分析能力，精准定位海外目标市场，为企业提供详细的市场报告和需求分析，助力企业制定针对性的营销策略。例如，某装备制造企业在工业丝路平台的协助下，深入了解东南亚市场需求后，对产品进行适应性改造，并借助“丝路海运”的物流通道，顺利将产品出口至多个东南亚国家，成功打开海外市场。
“丝路海运”在提升港航服务方面也不遗余力，通过一系列创新举措加强了贸易合作。在硬件设施上，不断升级港口装卸设备，提高货物装卸效率，减少船舶在港停留时间；在软件服务上，优化通关流程，利用数字化技术实现信息共享和快速申报，降低贸易成本。比如厦门海关充分依托数字监管平台，动态掌握船名、靠泊泊位、抵离港时间等通关信息，优化船舶登临作业模式，实行365天24小时船舶通关服务，不断优化国际中转、整船换载业务，有效提高厦门港对国际航线、货物资源的聚集和配置能力。这些努力推动了商流、信息流、货物流、价值流等相互匹配，使得“丝路海运”成为了连接中国与世界的重要贸易纽带。
从宏观角度看，“丝路海运”与工业丝路平台相互配合，对我国乃至全球贸易格局都产生了深远影响。它们不仅加强了中国与“一带一路”沿线国家和地区的经济联系，促进了区域经济一体化进程，更为全球供应链的稳定提供了有力保障。在当前复杂多变的国际经济形势下，二者共同为我国外贸企业开辟了更广阔的市场空间，增强了我国在国际贸易中的竞争力和话语权，为全球贸易的健康发展注入了中国智慧与力量。