在全球贸易格局不断演变的当下，我国贸易出口凭借诸多优势，在国际市场中持续稳健前行。今年一季度，中国国家铁路集团有限公司深入贯彻相关政策部署，加快推进铁路现代物流体系建设，深化铁路货运市场化改革。国家铁路累计发送货物9.7亿吨，同比增长3.1%，日均装车17.9万车，同比增长4.2% ，为我国贸易出口奠定了坚实的物流基础。
在大宗货物“公转铁”成效显著的背景下，贸易出口成本进一步降低，效率得以提升。国铁集团大力发展物流总包服务，与大型发电、钢铁、煤炭生产企业深度衔接，制定全程物流解决方案，推动电煤、矿石等大宗货物“公转铁”。例如针对疆煤外运实施64个“公转铁”项目，一季度疆煤外运完成2201万吨。这使得相关企业在贸易出口时，能够以更低的物流成本将产品推向国际市场，增强了产品在价格方面的竞争力。在为贸易出口提供基础保障的同时，货运班列开行的强劲增长更是直接推动了贸易出口的发展。
一季度累计开行跨铁路局集团公司货运班列1.26万列、日均装车5000车，同比分别增长135%、154%。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开好快捷物流示范班列，实行“客车化”开行和网上订舱，确保运输时限。这为区域内企业的贸易出口提供了高效、稳定的物流通道，加强了区域经济交流互动，助力国内大循环与国际市场的紧密衔接。在跨境货物运输方面，中欧班列保持稳定开行，中亚班列累计开行3582列，同比增长25.5%，中老铁路跨境货物运输量达151.3万吨，同比增长10%。这些跨境货运班列的良好运行态势，极大地促进了国际经贸往来，为我国贸易出口开辟了广阔的市场空间。
铁路物流服务品质的持续提升，也为贸易出口营造了更优质的环境。铁路95306“一单制”功能和海运订舱系统正式上线运行，与航运企业扩大合作，已联合开发铁水联运产品9个，一季度累计发送铁水联运集装箱货物395.1万标箱，同比增长19.4%。这使得贸易出口在运输衔接上更加顺畅，提高了整体物流效率。积极拓展铁路物流金融服务，合作银行增至10家，已累计服务客户738家，授信融资总额185.73亿元 ，助力各类企业拓展融资渠道、降低融资成本，为贸易出口企业提供了有力的资金支持。
在这样利好的贸易出口环境下，工业丝路外贸平台的出现，犹如为企业出海增添了强劲的助推器。工业丝路平台立足于迪拜这个世界贸易的枢纽中心，是一个全方位、多功能的B2B工业国际贸易管家，致力于“服务中国制造，助力中国品牌”。其精细化服务为企业出海提供了一站式解决方案，整合庞大的国际买家数据库和供应链资源，能快速为企业匹配合适的合作伙伴，缩短贸易周期。从平台入驻、产品展示、市场推广，到沟通翻译、合同签订、物流运输，提供一条龙服务，让企业能够专注于核心业务。利用先进的互联网技术和人工智能算法，实现交易流程的智能化和高效化，大大降低了交易成本，专业服务团队还提供全天候在线支持。
工业丝路平台的“国际管家”服务更是全方位支持企业国际化征程。帮助企业快速完成进出口手续，确保贸易活动合法、高效；金融专家提供财务规划、风险控制等咨询服务，助力企业稳健发展；通过VR实景展示、社交媒体、专业展会等渠道，提升企业品牌形象和市场认知度；专业翻译团队确保沟通无障碍；提供定制化的物流解决方案，帮助企业优化供应链，降低成本；提供丰富的市场分析、行业动态、贸易技巧等学习资源，帮助企业快速成长。创新性地引入VR全景技术，让海外买家能够身临其境地参观中国企业的工厂，了解产品的生产过程和质量控制，从而建立起对中国企业的信任。为中国企业进入海外市场提供强有力的支持，增强企业国际竞争力。
我国贸易出口在铁路货运有力支撑以及工业丝路外贸平台等助力下，正不断在国际市场中开疆拓土。未来，随着国铁集团进一步深化铁路货运市场化改革，以及工业丝路平台等不断提升服务品质，我国贸易出口有望在国际舞台上绽放更耀眼的光彩，为促进经济社会高质量发展做出更大贡献。