近日，在工业丝路平台的数字化助力下，首趟“澜湄快线+”中老泰柬国际多式联运货物列车顺利抵达老挝万象。这一标志性事件，不仅极大地拓展了中老铁路的辐射范围，促使其实现从“点状辐射”到“连线成网”的跨越，更借助工业丝路平台的创新服务，为国内工业企业在国际贸易领域开辟了一条充满机遇的新通道。
打开新兴市场，驱动业务增长
列车承载着来自重庆的32个集装箱，其中包含价值超200万元的汽车零部件、数控机床等工业产品。这些货物在万象中转后，将迅速运往泰国、柬埔寨等地的汽车制造工厂与工业生产基地。凭借“澜湄快线+”模式，从重庆出发抵达泰国工厂，全程仅需一周左右，相较于传统海运，时间缩短了近三分之二。
这大幅提升了运输效率，让我国工业企业的产品能快速进入东南亚市场。以汽车零部件产业为例，东南亚地区汽车制造业发展迅猛，对零部件的需求持续增长。“澜湄快线+”开通后，我国汽车零部件企业能快速响应东南亚客户需求，及时供货，不仅巩固了现有市场份额，还借助当地贸易网络，将产品推向全球市场，进一步拓展了市场边界，为企业带来源源不断的订单。
优化物流体系，降低运营成本
过去，我国工业产品运往东南亚，海运是主要方式。但海运受天气、港口拥堵等因素影响较大，运输周期长，库存成本和货物损耗风险较高。如今，“澜湄快线+”整合了铁路、公路运输资源，构建了连贯高效的物流网络。同时，铁路运输的稳定性大大降低了货物在运输过程中的损耗。此外，物流周期的缩短加快了企业资金周转速度，显著降低了综合物流成本，有效提升了企业利润空间。
稳定供应链条，增强交付能力
在全球工业供应链竞争白热化的背景下，供应链的稳定性和交付时效直接关系到企业的竞争力。“澜湄快线+”采用定点、定时、定线、定车次的运营模式，为工业企业打造了一条稳定可靠的物流通道。国内工业企业在原材料进口和产品出口过程中，能精准掌握运输时间，保障生产和交付的连续性。
借助政策东风，实现跨越发展
为推动“澜湄快线+”国际多式联运发展，政府及相关部门出台了一系列支持政策。在通关环节，通过简化手续、优化流程，实现了货物快速通关；在税收方面，给予企业一定的优惠政策，降低企业运营成本。此外，昆明综合保税区为货物提供保税功能，借助信息化管理系统，实现了货物集结落地与海关监管作业同步进行，大幅提升了通关效率。
首趟“澜湄快线+”中老泰柬国际多式联运列车的成功抵达，标志着中老铁路发展实现新突破。工业丝路平台凭借数字化与智能化服务，为“澜湄快线+”模式的高效运作提供了有力支撑。通过搭建信息交互枢纽，实现物流资源的精准匹配与高效调度，进一步优化了整个运输链条。
随着“澜湄快线+”运输模式的常态化运营与不断完善，工业丝路平台也将持续创新升级，与“澜湄快线+”形成紧密协同。二者的深度融合，将为国内工业企业在国际市场的发展持续注入强劲动力，助力企业在全球工业贸易的浪潮中奋勇前行，开创互利共赢的国际工业贸易新局面 。